Nous voilà maintenant le 17 Janvier 2005. Le columbiad se prépare à envoyer le dernier train vers la Lune de son histoire.

Les concept-arts ainsi que le dossier de presse de l'attraction ont été révélés.

Disneyland Resort Paris lance Space Mountain : Mission 2
Décollage vers les limites de l’univers le 9 avril 2005


Disneyland Resort Paris lancera Space Mountain : Mission 2 le 9 avril prochain. L’attraction phare de la première destination touristique d’Europe fête ses 10 ans et poursuit sa saga avec une deuxième aventure. A cette occasion, elle sera en effet totalement reprogrammée dans le but d’offrir une nouvelle expérience aux visiteurs. Les « exploronautes » seront désormais propulsés bien au-delà de la lune, aux limites de l’univers.
En 2005, les Parcs Disney célèbrent le cinquantième anniversaire du Parc Disneyland en Californie. A cette occasion seront lancées une série de nouvelles attractions et de nouveaux spectacles à travers le monde. Space Mountain : Mission 2 fait partie de ce programme de festivités au même titre que Wishes, le nouveau spectacle sons et lumières qui sera proposé aux visiteurs de Disneyland Resort Paris du 16 au 28 juillet 2005.

Space Mountain, l’une des attractions les plus populaires et les plus riches en sensations fortes de tout le Resort s’inspire du roman prophétique écrit par Jules Verne en 1865, De la Terre à la Lune. Depuis 1995, le canon Columbiad expédie les passagers de la navette vers la lune.
A partir du 9 avril prochain, les « exploronautes » embarqueront pour un nouveau voyage fantastique et inoubliable aux limites de l’univers. Le canon Columbiad imaginé par Jules Verne va être recalibré. Les navettes seront désormais catapultées depuis la partie basse du fût. Grâce à la formidable énergie de ce lancement haletant et à une accélération constante, les voyageurs entreront directement dans l’espace après un bref moment d’apesanteur.
Leur mission consistera à explorer les confins de l’espace, à aller là où personne n’est encore jamais allé pour percer les mystères de l’univers. En chemin, ils croiseront la route d’astéroïdes, de comètes et d’une magnifique supernova. Autant de phénomènes qui infléchiront la course effrénée de leur navette et provoqueront les différents virages, vrilles et loopings au rythme d’une bande musicale digne des grands films de science-fiction.

"Space Mountain, l'une des attractions les plus populaires"? Tiens donc... Il me semblait qu'on faisait une réhabilitation pour la repopulariser justement...

Ne nous éternisons cependant pas sur cette pirouette marketting, et faisons un petit saut de 3 mois et de 15 millions d'euros dans le futur...

Le ton mystérieux des publicités de 1995 a été remplacé par un ton plus "jeune" et aguicheur. Sous entendu "Dans Mission 2, tu vas craquer ton pantalon!" Celà dit, la publicité remplit son contrat et donne envie de savoir ce qui a changé... mais donne-t-elle envie d'organiser un voyage à Marne la vallée?

Le support de l'arche d'entrée n'a pas changé puisqu'on retrouve les deux canons d'or ainsi que l'espece d'"eventail" en guise de support. Le panneau manque d'animation, tel le train qui tournait autrefois autour de la Lune. Ils n'avaient que 15 millions d'euros après tout! Cependant, la réhabilitation extérieure et le recul du canon compensent amplement cette faiblesse. 3 mois n'ont cependant pas suffit à redonner vie à l'engrenage de la porte latérale, mais considérons que le système a été terriblement mal conçu en 1995.

Nous voici maintenant devant l'affiche de l'attraction :

Le ton est donné, nous nous dirigeons dans les confins de l'espace où l'air est respirable.

Nous voici maintenant dans la file d'attente intérieure, et c'est là que le carnage commence réellement.

Cette fameuse file d'attente est bien trop fidèle au concept Art, bien qu'en réalité nous n'ayons des posters que d'un seul côté. La musique se fait elle aussi incroyablement absente puisque cette derniere a été remplacée par des messages incompréhensibles tournant en boucle. Regardez cette photo fixement pendant 3 minutes et vous pourrez de chez vous revivre les meilleurs moments de cette attente. Disney semble avoir pris conscience que cette file était insupportable puisque désormais, vous serez arrettés à l'exterieur de la Montagne, limitant votre passage à l'interieur à quelques minutes.

Le remplacement des vitres de la voie stellaire par ces posters désigne en fait le père de tous les défauts de Space Mountain : Mission 2. Imagineering est tombé dans la facilité. Le projecteur ne peut pas être dissimulé? Empêchons les gens de le voir en mettant de la tôle partout! Le train part de l'exterieur du canon? Et bien repeignons les vitres. Ne sommes-nous pas en droit de nous attendre à un peu mieux à l'heure où le prix d'entrée flirte avec les 60 Euros?

La video de Warning nous sort quelque peu de l'ennui. Le voyage nous emmènera au delà de la Lune, aux confins de l'univers! L'attraction est présentée comme une mission, cependant, nous n'avons aucun objectif à réaliser.

Après un bref passage devant l'Electro de Velocitor, qui lui sert toujours à une époque où nous allons flirter avec les Supernova, nous voici dans les ex salles vertes et bleues. Pas grand chose à rajouter, les peintures ont été changées, mais rien de bien choquant, si ce n'est le "Ad Luna in flamma gloria", qui sonne un peu comme une provocation.

Nous devions avoir le droit à un vaisseau victorien suspendu en haut de la gare, que nenni. Notons tout de même que celui ci aurait été particulièrement hors du thème, c'est donc probablement un mal pour un bien.

Nous sommes maintenant à quelques minutes de l'embarquement. Des portillons automatiques ont été rajoutés et les drapeaux tricolores ont été remplacés par des affiches "Mission 2" un peu plus rigides. Rien à ajouter donc.

Voilà maintenant le train! Est-ce les mêmes qu'avant? On ne le saura peut-être jamais. Les couleurs collent relativement bien avec le thème plus futuriste, mais l'ensemble tombe encore une fois dans la facilité, en témoigne l'autocollant "Mission2" qui remplace le DM qui était auparavant sculpté sur le côté du train.

Après s'être installé dans le train (rien à signaler de spécial), ce dernier démarre. "Début des vérifications en route en vue du décollage". Les petites fenêtres du tunnel d'accès au canon ont été (mal) bouchées avec du plastique, ce qui laisse filtrer la lumière à moitié. Un gyrophare se déclenche sur le plafond, petite photo et nous voici en position d'attente. Une lumière soudée sur le canon est allumée. La trappe du canon s'ouvre... et se ferme. (?!). A quoi sert-elle, mystere. "Prêt au lancement! 3,2,1 Go!" Hé mais... on est pas encore dans le canon! Pas un problème pour imagineering qui peut catapulter des trains depuis le tunnel d'accès. Le canon détonne... et on l'entend. De la terre à la Lune allait plus vite que le son, mais pas mission 2. Tout va bien décidément. La fameuse voix off qui nous donnait les informations disparait au profit de la nouvelle musique, beaucoup plus futuriste et techno que la précédente. Mais pourquoi avoir remplacé son introduction par la voix-off? Est-ce que cette dernière s'ennuyait et a décidé de diffuser de la musique?

Nous voici maintenant à l'intérieur de la montagne, le train commence sa descente. Des astéroïdes animés entourent le train, et un fait mine d'aller vers le train. Un astéroïde animé qui reste fixe, ça donne quand même une impression assez bizarre. Tous ces astres étaient cependant là avant, et ont necessités l'installation d'un drap blanc du plus bel effet afin de pouvoir réaliser la projection :

S'en suit après le Sidewinder Loop. Cette inversion était auparavant justifiée par le Blue Moon Mining Machine. Maintenant, il n'y a aucune raison valable. Bien que ça ne soit pas la premiere fois de l'histoire de la montagne russe qu'un train vrille sans raison valable, il est encore à noter que la solution facile a une fois de plus été retenue...

Nous voici maintenant dans la Mother of Meteorites, probablement restée car les ouvriers n'ont pas réussi à la sortir, qui, bien que l'effet ait fonctionné au cours des Soft Opening, est redevenue complètement passive. Pas de flashs ni de fumée.

Quelques zigzags plus tard, nous voici devant le clou du spectacle, la Supernova. Soyons clair, cet effet est probablement le moins réussi de l'attraction (et je vous jure que je pèse mes mots). Les rumeurs faisaient état d'une explosion massive, avec souffle chaud et tout les effets géniaux inimaginables. Imagineering nous propose une explosion en 2d pas impressionante pour un sou, sans souffle, mais que l'on entend quand même dans l'espace. C'est vraiment à n'y rien comprendre. C'était beaucoup plus impressionant sur le dessin...

Une descente plus tard, nous traversons une "hypergate" comme le dit si bien Luc Mayrand (Responsable du projet. Un type respectable vu qu'il a fait Mission Space, mais il faut bien reconnaitre qu'il a pas assuré sur ce coup), et un tunnel rouge, une fois n'est pas coutume, du plus bel effet.

Nous revoici maintenant dans l'Electro de Velocitor, qui refonctionne quasi intégralement pour l'occasion, et qui fait figure de dernier vestige d'une époque révolue où une attraction se devait d'avoir une histoire et un thème cohérent.